在新能源轿车风行的年代，各大轿车品牌为了力争上游，从开端的卷颜值、卷空间、卷装备、卷续航、拼价格，到现在开端拿出自家最先进的智驾技能，电池一体化技能。比亚迪、小米科技、华为更是建立了自己的技能壁垒，形成了自家的生态闭环。而被群众集团收买后的斯柯达也开端勃发重生，官方发布的新款ENYAQ vRS车型的官图，采用了最新的规划理念，还搭载了双电机四轮驱动体系，不只颜值高，造型凶恶，动力也愈加微弱，百公里加快5.4秒，还具有547公里的续航体现，非常冷艳。拉风的“小钢炮”，Hyper Green车漆涂装，双电机四驱，5.4s破百。

  颜值体现方面，斯柯达旗下新款ENYAQ vRS的前脸非常科幻，拱起的前舱盖参加了肌肉筋线，正前方还带有黑色的“SKODA”英文车标，极具辨识度。斯柯达宗族式的格栅通过拉长处理，并与两边造型细长的日行灯融为一体，还装备上了黑色的一体式装修面板，内部融入了直立式可独立发光的光带，两边日行灯由左右各四颗独立矩形光源组成，LED远近光灯则坐落日行灯下方，分体式大灯也非常契合年代潮流。前保险杠采用了三段式规划，两边直立式的导流槽内置黑色中网，外置双横幅式的风刃扰流板，硕大的梯形进气口搭配着黑色竖纹的中网，再配上纤薄的前唇，也极具侵略性。车尾造型非常圆润，车顶装备了黑色的赛车尾翼，内置了横幅式高位刹车灯，两边几许多边形尾灯参加了黑色的边框，内部的光源通过从头规划，更具科技感。黑红双色的后保险杠也增添了不少运动气味。

  车身旁边面来看，斯柯达全新的ENYAQ vRS采用了Hyper Green（绿）车身配色，再加上黑色装修条和银质金属的装点，也别有一番风味。车顶装备了黑色的行李架，车尾带有鲨鱼鳍款式的天线，黑色的赛车尾翼与黑色尾窗融为一体，就连车窗装修条、隐私玻璃和侧裙也都采用了黑色规划，新车还将供给20英寸或21英寸合金轮圈，再配上扁平化的宽胎，也凸显出小钢炮的共同气质。身尺度方面,新车长宽高分别为4653/1879/1605mm,轴距为2768mm，车内采用了规范的5座布局，后备厢规范容积585L，后排座椅放倒后能够拓宽到1710L。两厢版车身规划也显得更为紧凑，车内的乘坐空间和装载空间却比许多紧凑型SUV愈加阔绰，实用性很强。

  进入座舱内部，新款ENYAQ vRS车内采用了大面积黑色软性原料的铺陈，还参加了Hyper Green装修条装点，中控台和门板四周还参加了Suedia超细纤维原料，手感与麂皮绒原料如出一辙，还有黑色碳纤维装修面板和银色镀铬原料，不只带来了不同的手感，层次感也更为丰厚。换上了三辐平底方向盘，下方具有vRS标志，方向盘采用了复合材料，愈加轻盈，真皮打孔原料的手感更好。操控岛区域还参加推拉式换挡组织，还有手机无线充电面板和杯架，也带来了更好的操控体会。科技感方面，该车装备5英寸全液晶外表和13英寸中控屏幕。屏幕下方仍旧装备了一排物理按键，便利常用功用操作。前排装备了带有加厚侧支撑的运动座椅，强化了整车的运动气氛。

  中心方面，斯柯达旗下最新的ENYAQ vRS搭载双电机四轮驱动体系，归纳输出功率到达335马力，峰值扭矩为402磅·英尺（约545牛·米），0-62英里/小时（0-100km/h）加快时刻仅需5.4秒。制动功能方面，ENYAQ vRS前轮装备了更强壮的双活塞卡钳制动器，并标配斯柯达动态底盘操控办理体系（DCC）可调悬架。相较于一般版ENYAQ，该体系使车辆的前端降低了15毫米，后端降低了10毫米。造型愈加低趴，功能也更安稳。悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，底盘也通过了强化处理，整体性很强，驾驭起来很有赛车的感觉。电池组方面，该车沿用了之前的79千瓦时电池组，续航才能为340英里（547公里），电量从10%充至80%仅需26分钟。

  点评：在个性化用车年代，年轻人成为了购车商场的主力，斯柯达也不断调整自己的战略，不只带来了斯柯达Elroq vRS，全新的ENYAQ vRS车型也接二连三。新车运用了宗族最新的规划理念，还参加了分体式大灯、运动化前后围住以及21英寸的封闭式轮圈和扁平化宽带。搭载了双电机四驱体系，功能强、制动性也很不错，还具有547公里的续航路程。关于这款车，你喜爱吗？

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